中国国家创新与发展战略研究会学术委员会常务副主席、重庆市原市长黄奇帆表示，中国汽车制造按理说是制造业中效益相对较高的，今年截至 6 月但产值利润率仅 5%，三千万辆汽车卖出来的利润不如日本丰田汽车，它九百万辆汽车比我们三千万辆的效益还高。
财报显示，丰田2025财年销量为1101.1万辆，同比微降0.7%，其中丰田和雷克萨斯销量为1002.74万辆；营业收入实现48.04万亿日元（约人民币2.4万亿元），上一财年为45.1万亿日元（约人民币2.3万亿元），同比增长6.5%；净利润为4.77万亿日元（约人民币2364亿元），上一财年是4.94万亿日元（约人民币2470亿元），同比下滑3.6%。
这7大车企是比亚迪、上汽集团、广汽集团、吉利控股、长城汽车、北京汽车以及长安汽车，这7大车企2024年的营收分别是7771亿元、6275.9亿元、1067.98亿元、2402亿元、2021.95亿元、1925亿元以及1597.3亿元；净利润分别是 402.5亿元、16.7亿元、8.24亿元、166亿元、126.92亿元、9.56亿元以及73.21亿元。
回望去年，丰田公布了2023年财报，丰田的财报显示，其利润是国内18家车企总和的2.5倍，中国的18家车企中，只有12家利润为正，其余皆亏损。
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